Hur snabbt gick världens första motorcykel?

Världens första motorcykel drevs av ånga och såg dagens ljus 1867.

Gottlieb Daimlers motorcykel hade två växlar och en topphastighet av tolv kilometer i timmen.
Ullstein Bild
Gottlieb Daimlers motorcykel hade två växlar och en topphastighet av tolv kilometer i timmen.

Världens första motorcykel var den ångdrivna Roper Steam Velocipede, byggd av Sylvester Roper år 1867. Det finns inga mätningar som visar hur fort den kunde köra men en liknande ångmotor­cykel från år 1884 kom upp i 18 kilometer i timmen.

Den första motorcykeln med förbränningsmotor byggdes 1885 av Gottlieb Daimler. Den klumpiga motor­cykeln var byggd av trä, och försedd med stödhjul för att inte välta i svängarna. Med sin encylindriga motor, som utvecklade en halv hästkraft, kunde den 90 kilo tunga Daimler Reitwagen komma upp i en hastighet av tolv kilometer i timmen.

År 1894 lanserade Heinrich och Wilhelm Hildebrand den första serietillverkade motorcykeln vars 1489 cm3 stora motor gav en maxfart av 45 kilometer i timmen.

Kamikaze!

Nytt nummer: Världens Historia nr 3/2012 är ute. Läs bland annat om Japans kamikazepiloter, Shanghai – syndens näste, om perserna - och om stygga nunnor.

Köp "Historiens vändpunkter"

Världens Historia: Ny fantastisk bokserie. Du får första bandet NU för 20 kronor – spara 209 kronor.

Omröstning

Beställ nyhetsbrev

Gratis nyhetsbrev från Världens Historia. Registrera dig här:

Fler quiz och test

Frågesport och test: Vill du utmana dig själv ytterligare? Se översikten över alla quiz och test här.

Pröva Världens Historia

Prenumeration: Du får 4 nummer av Nordens största historietidning för endast 99 kronor.

Tag en tur i tidsmaskinen

Världens Historia: Läs om Världens historias tidslinjer och hur du använder dem.

Få tillgång till mer än 1200 artiklar

Världens Historia: Läs och ladda ned artiklar från Världens Historias stora arkiv.