Världens första motorcykel var den ångdrivna Roper Steam Velocipede, byggd av Sylvester Roper år 1867. Det finns inga mätningar som visar hur fort den kunde köra men en liknande ångmotorcykel från år 1884 kom upp i 18 kilometer i timmen.
Den första motorcykeln med förbränningsmotor byggdes 1885 av Gottlieb Daimler. Den klumpiga motorcykeln var byggd av trä, och försedd med stödhjul för att inte välta i svängarna. Med sin encylindriga motor, som utvecklade en halv hästkraft, kunde den 90 kilo tunga Daimler Reitwagen komma upp i en hastighet av tolv kilometer i timmen.
År 1894 lanserade Heinrich och Wilhelm Hildebrand den första serietillverkade motorcykeln vars 1489 cm3 stora motor gav en maxfart av 45 kilometer i timmen.
Nytt nummer: Världens Historia nr 3/2012 är ute. Läs bland annat om Japans kamikazepiloter, Shanghai – syndens näste, om perserna - och om stygga nunnor.
Världens Historia: Ny fantastisk bokserie. Du får första bandet NU för 20 kronor – spara 209 kronor.
Frågesport och test: Vill du utmana dig själv ytterligare? Se översikten över alla quiz och test här.
Prenumeration: Du får 4 nummer av Nordens största historietidning för endast 99 kronor.
Världens Historia: Läs om Världens historias tidslinjer och hur du använder dem.
Världens Historia: Läs och ladda ned artiklar från Världens Historias stora arkiv.